Warshadda Forthing waxay si toos ah u iibisaa SUV-ga cusub ee korontada ku shaqeeya ee tamarta leh

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo:

S: Sidee buu nidaamka korontadu u shaqeeyaa si uu u badbaadiyo shidaalka xawaaraha hoose, dhexe iyo sare, ama xaaladaha gaadiidka ee magaalooyinka oo ciriiri ah, xaaladaha gaadiidka magaalooyinka oo siman, xaafadaha ama waddooyinka waaweyn?
J: 1. Xaaladaha waddooyinka magaalooyinka, matoorka wadista ayaa la isticmaalaa. Marka korontadu sarreyso, darawalka korontada saafiga ah ayaa la isticmaalaa. Marka korontadu aysan ku filnayn, waxay ku tiirsan tahay soo saarista korontada taxanaha waxtarka sare leh si loo helo koronto si loo gaaro ujeeddada keydinta shidaalka. Marka la barbardhigo gawaarida shidaalka, marka ciriiriga taraafigga uu sii bato, ayaa shidaalku sii badanayaa.
2. Xaaladaha waddooyinka ee magaalada hareeraheeda ah, xawaaraha gaarigu wuxuu gaaraa qiyaastii 65/km/saacaddii ama ka badan wuxuuna galaa qaabka barbar socda.

S: Waa maxay shuruudaha dayactirka ee HEV?
J: Matoorku wuxuu u baahan yahay dayactir hal mar 5,000km kasta. Sida baabuurta shidaalka ee dhaqameed, dayactirka 7DCT waa 6 sano ama 60,000 kiiloomitir. Masaafada beddelka saliidda isku-dhafka ah waa sidan soo socota: maylka ugu horreeya ee saliidda lagu beddelayo waa 56,000 kiiloomitir, maylka xiga ee saliidda lagu beddelayo waa 4tii sanaba mar ama 60,000 kiiloomitir (midkii soo horreeya).
Masaafada beddelka shaandhada isku-dhafka ah waa sidan soo socota: maylka beddelka ugu horreeya waa 56,000 kiiloomitir, waxaana la beddelayaa isku-darka daboolka shaandhada oo dhammaystiran. Masaafada dayactirka iyo beddelka xiga waa in la beddelo qaybta shaandhada 4tii sanaba mar ama 60,000 kiiloomitir (midkii soo horreeya).