SUV-ga
MPV
Sedan
EV
Dhawaan, Madasha Gawaarida Korontada ee Shiinaha (2025) ayaa lagu qabtay Diaoyutai, Beijing, iyadoo diiradda la saarayo mawduuca "xoojinta korontada, kor u qaadida sirdoonka iyo gaaritaanka horumar tayo sare leh". Iyadoo ah shir-madaxeedka warshadaha ugu awoodda badan ee ku saabsan gawaarida tamarta cusub ee Shiinaha, Dongfeng Forthing wuxuu si cajiib ah uga soo muuqday Diaoyutai State Guesthouse isagoo wata tamar cusub oo MPV ah "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9.
Ururka Gawaarida Korontada ee Shiinaha ee 100 ayaa had iyo jeer door ka ciyaaraya hay'ad fikir oo ku takhasustay talo-bixinta siyaasadda iyo casriyeynta warshadaha. Madal-hawleedka sanadlaha ah ma aha oo kaliya meel tiknoolajiyadeed, laakiin sidoo kale waa goob lagu tijaabiyo tayada hal-abuurka shirkadaha. Madal-hawleedkani wuxuu la mid yahay daqiiqadda ugu muhiimsan marka heerka gelitaanka tamarta cusub uu ka sarreeyo kan baabuurta shidaalka markii ugu horreysay, waana muhiimad istiraatiiji ah oo lagu horumarinayo kacaanka tamarta iyo gaaritaanka yoolka "laba-laab kaarboon".
Iyada oo ah MPV tamar cusub oo raaxo leh oo laga soo xulay qaybta bandhigga ugu weyn, Taikong V9 waxay soo jiidatay dareenka khubarada warshadaha sida Chen Qingtai, guddoomiyaha Ururka Baabuurta Korontada Shiinaha ee 100, intii lagu jiray madasha. Markii ay daawanayeen gaariga bandhigga, hoggaamiyeyaasha sare iyo khubarada warshadaha ayaa istaagay gaariga bandhigga Taikong V9, waxayna si faahfaahsan u weydiiyeen adkeysiga gaariga, waxqabadka badbaadada iyo qaabaynta caqliga leh, waxayna ammaaneen guulaha hal-abuurka tignoolajiyada, iyagoo si buuxda u muujinaya xaqiijintooda awoodaha cilmi-baarista sayniska iyo tignoolajiyada ee shirkadaha dhexe.
Suuqa MPV ee Shiinaha waxaa muddo dheer ku tiirsanaa shirkado ganacsi oo wadajir ah oo ku yaal goobta ugu sarreysa, horumarka Taikong V9 wuxuu si sax ah ugu jiraa dhismihiisa moat farsamo oo leh qiimaha isticmaalaha oo ah xudunta. Iyada oo lagu saleynayo ururinta tignoolajiyada ugu horumarsan ee Kooxda Dongfeng, Taikong V9 waxaa lagu qalabeeyay nidaam isku-dhafan oo koronto ah oo Mach ah oo ay shahaado siisay "Tobanka Nidaam ee Isku-dhafka ah ee ugu Sarreeya Adduunka". Iyada oo loo marayo isku-xirka matoor isku-dhafan oo gaar ah oo leh hufnaan kuleyl ah oo ah 45.18% iyo wadista korantada oo hufan, waxay gaartaa isticmaalka shidaalka quudinta CLTC oo ah 100-kiiloomitir oo ah 5.27 L, kala duwanaanshaha korantada saafiga ah ee CLTC oo ah 200km, iyo kala duwanaanshaha dhammaystiran oo ah 1300 kiiloomitir. Xaaladaha qoyska iyo ganacsiga, tani waxay ka dhigan tahay in hal dib-u-cusboonaysiin tamar ah ay dabooli karto safarka fog ee ka imanaya Beijing ilaa Shanghai, taasoo si wax ku ool ah u baabi'inaysa walwalka nolosha batteriga.
Waxaa xusid mudan in Dongfeng Forthing iyo Nidaamka Isku-dubaridka ay si wadajir ah u sameeyeen MPV-gii ugu horreeyay ee isku-dhafan ee ku rakiban adduunka oo lagu qalabeeyay tignoolajiyada EMB-Taikong V9, kaas oo noqon doona kii ugu horreeyay ee ku dabaqa nidaamka biriiga elektaroonigga ah ee EMB ee ugu horreeya adduunka Nidaamka Isku-dubaridka. Tiknoolajiyadan cusub waxay gaartaa jawaab celinta biriiga heerka millisecond iyada oo loo marayo wadista tooska ah ee matoorka, taas oo aan kaliya hagaajinayn badbaadada safarka maalinlaha ah ee Taikong V9, laakiin sidoo kale waxay aasaas adag u tahay qaab-dhismeedka Dongfeng Forthing ee ku aaddan tignoolajiyada caqliga leh ee chassis-ka iyo abuurista mustaqbalka ee alaabada caqliga leh.
Iyadoo la raacayo hagitaanka istaraatiijiyadeed ee Dongfeng Group, Dongfeng Forthing waxaa horseed u ah hal-abuurka teknolojiyadda waxayna qaadataa qiimaha isticmaalaha xudunta, waxayna si qoto dheer u kobcisaa wadada cusub ee tamarta, sirdoonka iyo caalamiga ah. Annagoo u hoggaansamayna fikradda ah "daryeelka macaamiil kasta", waxaan qaadannaa mas'uuliyadda shirkadaha dhexe si aan uga caawinno warshadaha baabuurta ee Shiinaha inay gaaraan boodbood taariikhi ah oo ka bilaabma dabagalka tignoolajiyada ilaa heerka jawiga tamarta cusub ee adduunka.
Waqtiga boostada: Agoosto-21-2025
