Forthing Thunder si ay u jebiso 4ta dhibcood ee ugu waaweyn ee SUV-ga korantada saafiga ah

Iyadoo la horumarinayo warshadaha cusub ee baabuurta tamarta, gawaarida korontada ku shaqeeya ee hufan, cagaarka ah, iyo kuwa tamarta badbaadiya ayaa si tartiib tartiib ah u doorbida macaamiisha, dhawaanahan waxay horseedeen kobac qarxa. Awood badan, kharash safar oo dhaqaale badan, khibrad wadista oo deggan oo siman, faa'iidooyinka ugu waaweyn ee moodooyinka korontada saafiga ah, dhadhan badan oo ku jira wadista tooska ah ka dib "dib uma laaban karo"! Laakiin SUV-yada korantada ee saafiga ah waxay la kulmaan qiimo sare, cabsi laga qabo qabow, guban kara iyo dhibatooyin kale, waxayna u ogolaadeen isticmaaleyaal badan inay isku dhex milmaan, iyagoo ka baqaya inay doortaan.

Iyadoo la wajahayo xaaladda hadda jirta ee warshadaha,Dongfeng Forthingwaxay soo saartay gaarigeedii ugu horreeyay ee koronto ku shaqeeya ee saafiga ah, Forthinf Thunder, kaas oo si rasmi ah looga bilaabi doono warshadda Dongfeng Forthing Guanghe inta lagu jiro Earth Hour Maarso 25.

Sida loo garaaco onkod, sida loo jebiyo 4ta qodob ee ugu waaweyn ee xanuunka moodooyinka cusub ee SUV-ga tamarta, sida ku cad macluumaadka laga heli karo gaariga, falanqaynta soo socota waa:

Ma baabuur koronto oo isku fasal ah ayaa daruuri ka qaalisan baabuur saliid leh?

Suuqa hadda jira, runtii waxaa jira dhibaatooyin noocaas ah, laakiinDongfeng Forthing

Onkod ayaa halkan jooga!

Muddo dheer, sababtoo ah qiimaha sare ee qaybaha asaasiga ah sida baytariyada korontada, moodooyinka korantada saafiga ah waxay ilaalinayeen qiimo iib ah oo ka sarreeya baabuurta shidaalka ee isku fasalka ah. Xitaa ka dib dhowr wareeg oo isbeddel qiimo dhimis ah, xitaa haddii jajabka, lithium carbonate iyo kharashyada kale ay si tartiib tartiib ah ugu soo noqdaan caadi, laakiin SUV-ga korontada saafiga ah ee isku dhafan ayaa weli leh farqi qiimo ah oo ah 50,000 yuan oo ka sarreeya heerka la midka ah ee baabuurta shidaalka. 150,000 ama ka yar, waxay dooran karaan SUV tamar cusub ma aha oo kaliya ka yar, qaabaynta, heerka marka la barbar dhigo baabuurta shidaalka ma ka faa'iidaystaan. Xaaladdan waxay keentay in macaamiishu ay doorbidaan moodooyinka shidaalka qiimaha jaban marka ay dooranayaan.

Bilaabidda Thunder, haddii ay jebin karto heerka qiimaha, si ay u sameyso isla qiimaha saliidda iyo korontada, waxay kicin doontaa mowjad caan ah oo ah SUV koronto oo saafi ah.

Macluumaadka la heli karo, Forthing Thunder waxay ku qalabaysan tahay matoor isku-dhafan oo tayo sare leh oo leh awood sare oo ah 150kW iyo wareegga ugu sarreeya oo ah 340N-m. Waqtiga dardargelinta 0-30km/saacaddii ee Forthing Thunder waa 2s oo keliya, waqtiga dardargelinta eber boqolna wuxuu gaari karaa 7.9s, taas oo ka sarreysa inta badan SUV-yada shidaalka, waxayna leedahay faa'iidooyin siman iyo xasillooni. Awoodda ugu badan ee la sii daayo waxay gaartaa 3.3kW, taas oo si fudud u wada shiileeyaha hawada iyo foornada soo-gelinta ee loogu talagalay xeryaha duurjoogta ah, waxayna leedahay xaalado baabuur oo midabo badan leh marka loo eego baabuurta shidaalka.

Ma tahay in milkiilayaasha baabuurta cusub ee tamarta leh ay aqbalaan hoos u dhac ku yimaada noocyada jiilaalka?

Iyadoo ay ku xayiran yihiin xaddidaad farsamo, inta badan gawaarida tamarta cusub ee suuqa yaalla waxay qabaan dhibaatada burburka kala duwan ee jiilaalka, laakiin halkan waxaa yimid Forthing Thunder!

Waagii hore, nidaamka maaraynta kulaylka ee baabuurta cusub ee tamarta ayaa badanaa isticmaala habka kululaynta PTC, taas oo ah, isticmaalka fiilada kululaynta korontada si ay u kululeeyaan oo ay ugu afuufaan gaariga afuufaya, laakiin waxay isticmaali doontaa koronto badan, oo lagu dul saaray heerkulka hooseeya xilliga jiilaalka, saameynta ay ku leedahay waxqabadka batteriga, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada masaafada.

Dhanka kale, Forthing Thunder waxay isticmaashaa nidaamka maaraynta bamka kulaylka ee Huawei ee TMS2.0 si ay uga xorreyso isticmaalayaasha dhibaatooyinka jiilaalka. Nidaamku wuxuu adeegsadaa tignoolajiyada isku-dhafka waalka sagaal-geesoodka ah ee adduunka si loogu daro maaraynta kulaylka ee qaboojinta hawada, wadista korontada iyo baahiyaha qaboojinta iyo kuleylinta baytariga.

Faa'iidooyinka naqshaddan waxay u oggolaanaysaa Forthing Thunder inay ka fogaato dhibaatooyinka sida hoos u dhaca korontada, hoos u dhigista masaafada iyo burburka awoodda baytariga oo ay keento heerkulka hooseeya, iyo isticmaalka iftiin.Iyadoo ay ku xayiran yihiin xaddidaad farsamo, inta badan gawaarida tamarta cusub ee suuqa yaalla waxay qabaan dhibaatada burburka kala duwan ee jiilaalka, laakiin halkan waxaa yimid Forthing Thunder!

Waagii hore, nidaamka maaraynta kulaylka ee baabuurta cusub ee tamarta ayaa badanaa isticmaala habka kululaynta PTC, taas oo ah, isticmaalka fiilada kululaynta korontada si ay u kululeeyaan oo ay ugu afuufaan gaariga afuufaya, laakiin waxay isticmaali doontaa koronto badan, oo lagu dul saaray heerkulka hooseeya xilliga jiilaalka, saameynta ay ku leedahay waxqabadka batteriga, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada masaafada.

Dhanka kale, Forthing Thunder waxay isticmaashaa nidaamka maaraynta bamka kulaylka ee Huawei ee TMS2.0 si ay uga xorreyso isticmaalayaasha dhibaatooyinka jiilaalka. Nidaamku wuxuu adeegsadaa tignoolajiyada isku-dhafka waalka sagaal-geesoodka ah ee adduunka si loogu daro maaraynta kulaylka ee qaboojinta hawada, wadista korontada iyo baahiyaha qaboojinta iyo kuleylinta baytariga.

Faa'iidooyinka naqshaddan waxay u oggolaanaysaa Forthing Thunder inay ka fogaato dhibaatooyinka sida hoos u dhaca korontada, hoos u dhigista masaafada iyo burburka awoodda baytariga oo ay keento heerkul hoose, iyadoo la adeegsanayo matoor saddex-geesood ah oo fudud, Forthing Thunder waxay leedahay masaafo CLTC ah oo ilaa 630km ah.Matoorka saddex-geesoodka ah ee Forthing Thunder wuxuu leeyahay matoor CLTC ah oo gaaraya 630km.

Ma kordhin kartaa miisaaniyaddaada oo keliya si aad ugu raaxaysato safar ammaan ah oo caqli badan?

Ku darista astaamo heer sare ah sida wadista gacan-ku-haynta iyo qalabka casriga ah ee caqliga leh ayaa hore u baahnaa kharashyo dheeraad ah, laakiin halkan waxaa yimid Forthing Thunder!

Waqtigan xaadirka ah ee ficilka tignoolajiyada ee wanaagsan, wadista caqliga leh iyo qolka wadista caqliga leh hadda kuma koobna baabuurta raaxada. Forthin Thunder waxay ku qalabaysan tahay nidaamka wadista caqliga leh ee Fx-Drive, kaas oo leh 12 shaqo wadista oo heer sare ah oo L2+ ah sida xakamaynta safarka ee la qabsiga leh ee ACC, digniinta bixitaanka wadada LDW iyo ilaalinta wadada LKA.

Mustaqbalka, Forthing Thunder waxaa sidoo kale lagu ballaarin karaa nidaamka NOA Pilot-ka xawaaraha sare leh, kaas oo leh 8 shaqo oo caawinta wadista ah (khariidadda saxda ah, isbeddelka laynka wareega, ka fogaanshaha gawaarida waaweyn, iwm.) si loo gaaro qorsheynta waddada caalamiga ah, beddelka laynka caqliga leh/ka fogaanshaha caqabadaha otomaatiga ah, jaranjarada shidista/ka-daadinta otomaatiga ah, iwm., taas oo naadir ku ah fasalkeeda.

Marka laga hadlayo qolka caqliga badan, Forthing Thunder waxa uu ku qalabaysan yahay nooca 2.0 ee nidaamka isdhexgalka aadanaha iyo kombiyuutarka kaas oo si qoto dheer ula shaqeeya Tencent. Nidaamku wuxuu leeyahay kheyraad badan oo deegaanka ah oo Tencent ah, sida WeChat, Tencent Maps iyo Aqiai, waana mid si gaar ah caan uga ah dadka isticmaala da'da yar.

Heerka nidaamka caqliga leh ee kor ku xusan ee 40W, oo lagu rakibay onkodka dabaysha, si dadka isticmaala aysan u bixin lacag dheeraad ah si loogu casriyeeyo tiknoolajiyada, waxqabadka gaarka ah ayaa la filayaa.

Booska gudaha ee SUV-ga yar ma daruuri baa inuu is dul saaran yahay?

SUV-yada caadiga ah ee is haysta waxaa xaddidaya qaabka jirka iyo arrimo kale, booska gudaha badanaa ma aha mid wanaagsan sida ay tahay, laakiin halkan waxaa yimid Forthing Thunder!

Iyada oo ah SUV koronto oo saafi ah oo loo qoondeeyay hormuudka tignoolajiyada, Forthing Thunder ma aha oo kaliya inay leedahay aqoonsiga tamar cusub oo heer sare ah, laakiin sidoo kale waxay awood u leedahay inay siiso dadka isticmaala khibrad raaxo leh, taasoo u oggolaanaysa inay ku raaxaystaan ​​​​wadista meel bannaan oo xor ah.

Cabbirka Forthing Thunder waa 4600mm dherer ahaan, 1860mm ballac ahaan iyo 1680mm dherer ahaan, iyadoo taayir-saldhigeedu yahay 2715mm, taasoo abuurtay meel aad u wanaagsan. Isla markaana, 35 meelood oo kayd ah ayaa si taxaddar leh loogu diyaariyey gudaha gaariga, iyagoo si taxaddar leh u daryeelaya baahiyaha dhammaan rakaabka.

Forthing Thunder sidoo kale waxay leedahay muuqaal aad u ballaaran oo cirka dusha sare ah, iyo sidoo kale kuraas caqli badan oo heerkulka lagu xakameeyo iyo naqshad cod dhijitaal ah oo heer sare ah oo hoolka riwaayadaha ah, safarka safarka, kuma raaxaysan kartid oo keliya shaashadda oo dhan ee quruxda dabiiciga ah, laakiin sidoo kale waxaad yeelan kartaa jiif raaxo leh oo raaxo leh oo raaxo leh.

Shabakadda: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefoon: +867723281270 +8618577631613
Cinwaanka: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Shiinaha