Kooxda tijaabada ah ee DFLZM waxay tijaabisay waxqabadka baabuurta heerkul sare iyo heerkul hooseeya

Kooxda tijaabada ayaa ku dagaalantay Mohe, oo ah magaalada ugu qabow uguna waqooyi badan Shiinaha. Heerkulka jawiga wuxuu ahaa -5℃ ilaa -40℃, tijaabaduna waxay u baahnayd -5℃ ilaa -25℃. Marka aad gaariga fuulayso maalin kasta, waxay dareemeysay sidii inaad baraf ku fadhido.

 

Iyada oo ay saameeyeen xaaladda cudurka faafa, waxaa lagu qasbay inay joojiyaan tijaabada oo ay la shaqeeyaan mas'uuliyiinta deegaanka si loo sameeyo ogaanshaha aashitada nukliyeerka dhammaan xubnaha bulshada aan lahayn cudurka faafa. Subaxdii, cilmi-baarayaashu waxay u baahan yihiin inay saf galaan ku dhawaad ​​1 saac cimilada barafka leh ee -30℃ si loo ogaado aashitada nukliyeerka. Dharkooda waxaa ku daboolan baraf baraf ah, wejigooduna waa barafoobay oo waa kabuubyo, sunnayaasha ayaa barafoobay timahooduna waa cad yihiin, xitaa gacmahooda gacmo-gashiga leh waxay dareemayaan baraf iyo kabuubyo.

 

Cimilada Mohe waa -25℃, waxayna ku diirmi karaan marka ay xiran yihiin kabaha rootiga iyo galoofyada dibadda. Marka heerkulku ka sarreeyo -30℃, gacmahooda iyo cagahooda way barafoobaan oo way kabuuboobaan, qaybaha muuqda ee wejigoodana xitaa way kabuuboobaan xanuun awgiis.

 

 

 

Imtixaanka dulqaadka eeSX5GEVNooca bamka kulaylka iyo nooca bamka aan kulaylka ahayn ayaa la barbardhigayaa nooca caadiga ah ee Aeon V. Heerkulka qiyaastii -10℃, qaboojiyaha otomaatiga ah wuxuu dejiyaa heerkul isku mid ah, wuxuuna si isku mid ah u bilaabaa inuu isbarbar dhigo masaafada adkeysiga xaaladaha waddooyinka magaalooyinka iyo xaaladaha waddooyinka xawaaraha sare leh ee 1:1.

 

 

 

 

 

 

 

 

Wadada weyn ee Mobei, oo laba maalmood oo xiriir ah baraf da'ayay, isgoyska waxaa ku yaal nus mitir oo baraf ah, sidaa darteed gaarigu ma rogi karo ilaa uu arko isgoyska uu gaarigu burburiyay, ka dibna wuu rogi karaa isagoo wata calaamadaha taayirada.

 

 

 

 

 

 

Kooxda tijaabada ah waxay u baahan yihiin inay baabuur wadaan 3 saacadood maalin kasta iyagoo u socda kana soo baxaya Tuulada Arctic, waxayna isticmaalaan habka kuleylinta ama qaboojinta awoodda sare leh si ay u sameeyaan xakamaynta ku-meel-gaarka ah. Marka heerkulka gudaha gaadhigu gaaro heerkulka hore loo dejiyay, waxaa loo wareejin doonaa xakamaynta joogtada ah, tamarta kulaylka ee gudaha gaadhiga iyo tamarta kulaylka ee ka soo baxaysa gaadhiga waxay ku jiri doontaa xaalad dheellitiran, si gaadhigu u dhammaystiro qiimaynta iyo hagaajinta xakamaynta ku-meel-gaarka ah iyo midda joogtada ah xaaladaha deegaanka ee ugu badan ee suurtogalka ah, si loo helo habaynta xakamaynta ugu fiican loona buuxiyo shuruudaha tusmada farsamada ee gaadhiga ka baxaya warshadda.

 

 

Magaalada Mohe waxay ku taal cidhifka waqooyi ee Buuraha Daxinganling, qaybta waqooyi ee dhulka hooyo, waxaana loo yaqaan "China Arctic".

 

 

Sannadka 2023 ayaa yimid, taasoo la macno ah in tijaabo kale ay ku dhowdahay inay bilaabato. Xawaaraha kooxda tijaabada ma joogsan, sidaa darteed waa inaan horay u soconnaa oo aan ka caawinnaa Liuqi tijaabinta cilmi-baarista iyo horumarinta.

 

 

 

 

 

Shabakadda:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefoon: +867723281270 +8618577631613
Cinwaanka: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Shiinaha